特定技能

現在雇用している特定技能1号人材が、近いうちに在留期間満了を迎える場合、どうすれは引き続き自社で働いてもらえるのでしょうか。この記事では、特定技能人材が在留期間満了を迎えた際の、在留期間更新の方法について解説します。

令和6年3月29日の閣議決定で、特定技能の対象分野が追加されたのは記憶に新しいところですが、具体的な受入要件・各種手続きについてはよく分からないという方も多いのではないでしょうか。この記事では、自動車運送業（トラック区分）の特定技能について解説します。

自動車整備士のなり手が少ない中、人材確保の手段として外国人材を検討する場合、どのような点に気を付けて採用活動を進めるべきなのでしょうか。この記事では、自動車整備業で外国人を採用する際のポイントについて、在留資格の違いや注意点に触れつつ解説します。

令和6年3月29日の閣議決定により、特定技能の対象分野が追加されました。受入れ見込数も再設定され、既存分野においても一部が変更されています。この記事では、具体的な追加・変更内容について詳細を解説します。

2024年5月15日に衆議院法務委員会で「育成就労制度」に関する改正案が審議され、17日に賛成多数で可決されました。改正案は近く衆議院を通過し、参議院に送られる見通しです。

日本の建設業就業者数は、1997年の685万人をピークに減少を続けており、2022年には479万人にまで減少しています。この記事では、建設業が人材不足に悩む背景について触れつつ、外国人を採用するメリットについて解説します。

アフターコロナの時代を迎え、新しい動きをかけなければならない中、多くの宿泊業では人手不足に悩む状況が続いています。この記事では、宿泊業が慢性的な人手不足に悩む理由について、原因・背景を深堀りしつつ対策についても解説します。

令和5年6月9日の閣議決定にともない、特定技能2号の対象分野が11分野に拡大したのは記憶に新しいところです。この記事では、各分野における取得要件や、実際に評価試験の流れが具体的にまとまった製造業分野の動きなどについて解説します。